韓求職者進入大企業(yè)難上加難 個性測試成最大屏障（圖）

2016年10月08日15:20  來源:亞洲經濟中文網

[【圖=網絡】]

原標題：韓求職者入大企難于上青天 個性測試成最大屏障

　　今年下半年，韓國各企業(yè)陸續(xù)展開招聘，眾多求職者將分別參加個性和素質測試。8日，以LG集團為起點，現代汽車（9日）、三星集團（16日）、CJ集團（22日）以及SK集團（23日）都將開啟“考試模式”。通過進行個性和素質測試，企業(yè)人事部門可以更清晰地了解求職者的人品與能力。但隨著這種測試難度增大，已逐漸成為求職者被大企拒之門外的最大屏障。 

　　▲個性測試比重增大

　　韓國企業(yè)所實施的個性測試，是通過筆試了解求職者與公司整體路線是否吻合。一般來說，大企業(yè)的個性測試共300道題，答題時間共計40-50分鐘。每道題中，都會有不同的答案，考試結束后，人事部門會根據答案的不同進行打分。

　　當然，這種個性測試是殘酷的，測試結果往往僅在成功與失敗之間。若在個性測試中不幸落榜，即便素質測試的成績再優(yōu)異，也會與夢想中的企業(yè)擦肩而過。更有部分企業(yè)會給求職者留檔，不會給予第二次機會。慶熙大學負責就業(yè)的相關部門負責人表示，主要企業(yè)的個性測試淘汰率達20%。而隨著韓國就業(yè)市場形勢嚴峻，某些企業(yè)更省略掉素質測試，直接以個性測試為標準進行招聘。

　　▲各企業(yè)推不同職務素質測試

　　職務素質測試也同時檢驗求職者對應聘企業(yè)的契合度，而每個企業(yè)的考題種類、難易程度也不盡相同。以三星集團的職務素質測試為例，測試中最多5個科目，一個科目下會細分為眾多問題。求職者也相信，如果透徹地研究三星的素質測試，那么去其他公司應聘也會如魚得水。

　　而在現代汽車的素質測試中，材料分析題所占比重高達40%。這是因為現代汽車需要一個能夠對資料進行快速分析并能做出決斷的人才。而SK集團的素質測試則以難度高著稱，LG集團的代碼解讀則成為選拔理工高材生的法寶。

　　▲韓歷史問題花樣百出

　　此前，韓國歷史題量在企業(yè)的職務素質測試中所占比重逐漸增大，但部分企業(yè)從今年開始減少了韓國歷史出題量，從去年的20題縮減至今年上半年的15題。??

　　雖然韓國歷史問題比重減少，但企業(yè)又推出了更注重素質和歷史觀的考題。據悉，現代汽車和浦項制鐵推出了針對歷史的隨筆考題，GS建設還在面試中增添了歷史問題。

　　對此，專家向記者表示：“近幾年的韓國就業(yè)市場雖然有回暖趨勢，但就業(yè)形勢仍然嚴峻。而韓國各大企業(yè)為了選拔優(yōu)秀人才，在筆試中下足功夫，求職者只能拼命學習并了解企業(yè)文化，個性及素質測試已然成為求職者夢圓大企業(yè)的最大屏障。” 

　　（轉載自亞洲經濟中文網http://china.ajunews.com/culture）

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