據韓國聯合通訊社近日消息,在政府延長減稅政策的影響下,今年三月韓國進口汽車的銷量同比增長8.1%。
韓國汽車進口及分銷商協會(KAIDA)數據顯示,三月份進口汽車的新車注冊數量為24094輛,環比增長了53.7%,比去年同期增長了1814輛。但今年第一季度的進口汽車累計銷量同比下降5%。
政府為了刺激消費,將本該于去年年底結束的消費稅減免政策延長到了今年六月。稅率下調這一舉措在進口汽車市場上產生了積極的影響,同時,各大汽車品牌的促銷力度加大、三月份的營業天數增加也促進了銷售量的提高。
歐洲汽車制造商占據了進口車市場的絕對主導地位,日系汽車品牌緊隨其后,美國位列第三。德國汽車制造商依舊位于銷售增長量榜首。銷量最高的四個汽車品牌是奔馳、寶馬、大眾和奧迪,是市場占有率超過10%的唯一四家外國汽車品牌。
柴油車依舊是最受歡迎的選擇,汽油車其次,而電動汽車的比率僅有0.1%。奔馳E 220 BlueTEC和大眾高爾夫2.0 TDI是銷量最好的兩款車型。(實習編譯:李佳胥審稿:劉洋)
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